Argentina - GM: SI AL REPARTO DE LAS HORAS DE TRABAJO SIN AFECTAR EL SALARIO. NO A LA DOBLE INDEMNIZACION EN CUOTAS
Una disputa crucial tiene lugar en General Motors de Rosario. No solo para las familias de los obreros mecánicos rosarinos, sino como una primera batalla de la clase obrera argentina contra los despidos y suspensiones que se propagan día a día. Se trata de la primera gran fábrica que fue a la huelga contra los despidos y hoy se dirime el conflicto a través de sucesivas conciliaciones obligatorias.
No se produjo el acuerdo anunciado por el Smata y especialmente festejado por el gobierno de Binner, porque la propuesta es el despido liso y llano de 160 contratados y una suspensión mentirosa, por un año, con sueldo descendente, para otros 156 compañeros. Estos últimos, marcados con nombre y apellido, sin tomar tareas por una año, tendrían un salario descendente que termina en el 40% del total a fines del año 2009.
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