Bolivia: Linea aérea al borde de la quiebra

La crisis del Lloyd Aéreo Boliviano (LAB)
por Johannes Ullrich

La compañía nacional aérea de Bolivia LAB, que fue fundada en 1925, enfrenta una situación cada día más difícil, problema que se inició con su privatización en 1995. En ese año, bajo condiciones oscuras y hasta fraudulentas, se vendió a otra empresa aérea, la brasileña VASP, por 5 millones de dólares, aún cuando un estudio interno le asignaba un valor de 60,94 millones.

Desde entones, la compradora amontonó deudas y se llevó repuestos y otro bienes, hasta que en 2001, vendió la LAB por 2 millones de dólares a un grupo de bolivianos encabezados por Ernesto Asbún.La administración de Asbún fue nefasta; entre otros, empezó el no pago de las cuotas de AFPs de los trabajadores. Finalmente, en 2006, la compañía fue reestructurada y puesto bajo control de un nuevo directorio encabezado, a su vez, por Franklin Taendler. Pero sigue el mismo tipo de gestión capitalista, y hasta los "salarios" mensuales de Taendler y su junta superan por lejos los de sus predecesores (Taendler "ganó" 82.283 Bolivianos al mes!!!). La crisis se agravó aun más cuando Taendler, que ahora esta detenido y acusado de estafa agravada, empieza a contratar vuelos de charter de otras compañías aéreas - supuestamente en condiciones muy malas para la LAB, así que cabe suponer que hizo su negocito con otros capitalistas...

Finalmente, el 30 de marzo, fue prohibida a LAB la venta de nuevos billetes, y que hiciera sólo vuelos de cargo o para los pasajeros que ya habían comprados el pasaje. Pero ni siquiera estos fueron logrados porque hubo un retraso del pago de combustible. Y desde éste día, se habla del riesgo de quiebra de la empresa más tradicional aérea de Bolivia.

El gobierno boliviano dice, ante la demanda de nacionalizar y así "salvar" la LAB, que no va a pagar las "orgías" y "borracheras" de anteriores gerentes. Sin embargo, si es cierto que no hay que permitir a los capitalistas reventar a las empresas, confiando que el estado les va a sacar de la mierda, al mismo tiempo no es cierto que sólo se tienen que expropiar "todas las entidades que manejen los recursos naturales y las empresas que rindan y traigan beneficios al Estado", como dijo el vicepresidente Álvaro García Linera. Al contrario: La LAB es un ejemplo más - y de miles y miles semejantes - que es precisamente la gestión privada capitalista que trae provoca daños al publico, por las pérdidas inevitables que ocurren cuando unos pocos se llenan los bolsillos! Quién va a pagar a los trabajadores y sus familias, quienes no sólo no recibieron sus salarios durante hasta 11 meses, sino que además tampoco fueron pagados sus cuotas de AFPs, sistemáticamente durante los últimos años? Quién va a transportar los miles de Bolivianos que se encuentran ahora en los aeropuertos mundiales, por ejemplo en Madrid, España, porque no se cumplieron sus vuelos de regreso? Quién va a pagar los 40 millones de dólares de impuestos que debe la LAB? Todo esto lo tenemos que pagar nosotros, con nuestros impuestos!

Para solucionar la crisis de la LAB, son necesarios las siguientes medidas:

- no pagar lo deudas que tiene la LAB con otros capitalistas- pagar las deudas con de las cuotas de AFPs y los salarios a los trabajadores, porque son ellos que realmente manejan la LAB

- Crear una empresa nacional de aviación, junto con la AeroSur, bajo el verdadero control y gestión de los trabajadores

- no es suficiente darles 50 por ciento de los acciones, hay que romper con la lógica capitalista de una S.A.!